IGV (Inteligent Guided Vehicles), equipo de transporte horizontal de conducción autónoma, es una plataforma móvil, diseñada para trabajar en espacios específicos con rutas predefinidas según las operaciones a realizar, cuenta con un chasís, sistema de frenos, de dirección, de tracción, de iluminación, altavoces, etc, controlados por cable, así como un sistema de detección, un sistema de comunicación y de funciones de control automático, provisto igualmente con un sistema de monitoreo de presión de neumáticos, que puede monitorear la presión anormal de los mismos y garantizar su funcionamiento normal; equipado con paradas de contenedores y dispositivos de posicionamiento guía, adecuados para la carga y descarga de los contenedores.
| Característica | Descripción |
|---|---|
| Dimensiones | Longitud: 14843 mm; Ancho: 2812 mm; Altura: 1870 mm. |
| Peso | 19.72 TON |
| Espacio de carga | Longitud: 13780 mm; Ancho: 2430 mm. |
| Capacidad máxima de carga | 70 TON |
| Motores/potencia | Eléctricos 105 kW / 2,650 Nm x 2 |
| Velocidad máxima | 30 km/h con carga; 35 km/h sin carga. |
| Radio de giro mínimo | 11.5 metros (a plena carga). |
| Tipo de conducción | 8 x 4 |
| Tiempo/duración de carga | Duración de carga depende de la potencia de la estación de carga. (ej. con una estación de carga de 300 kW, el vehículo tarda 34 minutos en cargar del 20% al 80%). |
| Control | Control remoto y control local (radiotelemando). |
| Baterías | Fosfato de hierro y Litio |
| Uso | Para transporte de contenedores, en sistemas de transporte logístico automatizado y en sistemas de producción flexibles; Su papel es fundamental en la optimización de procesos logísticos y de producción, en almacenes de logística automatizada. |
| Presentación | Unidad. |
Al considerarse que el producto es una plataforma móvil de conducción autónoma, eléctrica, sin conductor, operada a control remoto, diseñada para trabajar en espacios específicos, para transportes interiores y movimientos de mercancías sobre distancias reducidas, con rutas predefinidas según las operaciones a realizar, a velocidad máxima de 30 km/h con carga.
Por aplicación de las Reglas Generales Interpretativas del Sistema Armonizado 1 y 6, y conforme:
Al presentarse apertura a nivel nacional.
Ídem al anterior.
Al no presentarse aperturas a nivel regional y tampoco a nivel nacional.
