El curso importación y exportación de mercancías Ecuador le proporciona conocimientos en el marco del comercio internacional para la planificación y desarrollo de exportaciones e importaciones a través del análisis de la operativa en la compraventa internacional de mercancías.
| Fase teórica | |
|---|---|
| Lecciones | Texto en formato digital enriquecido con ilustraciones, contenido multimedia y paquetes interactivos HTML5. |
| Videos | Contenido multimedia orientado a detallar y contextualizar contenido, así como, a orientar la resolución de actividades. |
| Audios | Contenido multimedia orientado a detallar y contextualizar contenido. |
| Presentaciones | Diapositivas para contextualizar el contenido enriquecidas con ilustraciones, audio y video. |
| Test | Cuestionarios con varios formatos de preguntas para evaluar el aprendizaje. |
| Fase práctica | |
|---|---|
| Actividades | Planteamiento de situaciones orientado a la aplicación de saberes adquiridos. |
| Calculadoras | Herramientas desarrolladas en HTML5 para la resolución de actividades que muestran en tiempo real el cómputo de valores. |
El tiempo de acceso a la plataforma para cada participante es de 20 días.
Si así se ha dispuesto, las videoconferencias se desarrollarán según la planificación prevista para el desarrollo del curso a través del aplicativo disponible de la plataforma, de lo contrario, para interactuar con el instructor, aclarar dudas o inquietudes, se utilizará el foro disponible en el curso.
Finalizado el módulo, se emite el correspondiente certificado de asistencia.
Este último se enviará de forma automática al correo del participante.
En la compraventa internacional de mercancías, un exportador se compromete al envío de una determinada cantidad de unidades con destino al exterior con un importador, a cambio del pago de una determinada cantidad monetaria, tras la aceptación de una factura proforma, aceptada la factura proforma:
El exportador acondiciona las mercancías y generar la respectiva factura comercial.
En origen, para que las mercancías puedan ingresar a zona primaria para abordar el medio de transporte que lo trasladará a su destino en el exterior, es necesario aprobar el control aduanero y superar con éxito el proceso de despacho aduanero.
En aduana, se generan los respectivos tributos, impuestos y tasas que deben ser cancelados para que las mercancías puedan continuar su camino al exterior.
El transportista internacional al recibir las mercancías para su traslado genera el documento de transporte correspondiente.
Para el traslado internacional de las mercancías se puede contratar o no, un seguro que preserve las condiciones de las mismas. Para que las mercancías puedan ser admitidas en territorio nacional deben aprobar el control aduanero y superar con éxito el proceso de despacho aduanero.
Para la asignación de costos y responsabilidades en la compraventa internacional de mercancías se utilizan los INCOTERMS.
Es el procedimiento administrativo al cual deben someterse las mercancías que ingresan o salen de Ecuador, dicho proceso inicia con la presentación de la Declaración Aduanera, continua con el Levante y culmina con el levante.
Para la elaboración de la declaración aduanera el importador requiere:
La declaración aduanera se transmite a través del sistema ECUAPASS acompañada de la documentación correspondiente.
Es el documento -token o archivo- virtual equivalente a la firma manuscrita de su titular ya que tiene la misma validez legal y está amparada en la Ley de Comercio Electrónico.
La firma electrónica puede obtenerse en:
Son aquellos documentos que constituyen la base de la información de la Declaración Aduanera a cualquier régimen, y son:
También denominados de control previo, son todos aquellos documentos que deben adjuntarse a la declaración aduanera para el despacho aduanero de las mercancías, cuando sean exigibles.
La subpartida arancelaria es un código de 10 dígitos que se asigna a las mercancías en concordancia con el arancel nacional y la legislación aduanera vigente.
Para determinar la subpartida arancelaria de un producto es necesario realizar el proceso de clasificación arancelaria.
La obligación tributaria aduanera es el vínculo jurídico personal entre el Estado y las personas que operan en el tráfico internacional de mercancías, en virtud del cual, aquellas quedan sometidas a la potestad aduanera, a la prestación de los tributos respectivos al verificarse el hecho generador.
Los tributos al comercio exterior son:
Las tasas por servicios aduaneros se generan por el aprovechamiento de los mismos durante las operaciones aduaneras.
Los impuestos a pagar por concepto de importación son:
Para importar productos a Ecuador, el interesado o interesada debe:
Los pasos a seguir en el proceso de importación de mercancías son los mismos indistintamente del país de origen (China, Estados Unidos, Alemania Japón, ..) o procedencia de las mercancías.
Para exportar productos desde Ecuador, el interesado o interesada debe:
Los pasos a seguir en el proceso de exportación de mercancías son los mismos indistintamente del país de destino (China, Estados Unidos, Alemania Japón, ..) de las mercancías.
Para conocer las restricciones, prohibiciones, tarifas arancelarias e impuestos en la importación de un producto es necesario realizar una consulta en el portal ECUAPASS utilizando la subpartida arancelaria del mismo.
Los operadores de courier son personas jurídicas cuya licencia otorgada por la administración aduanera les permite prestar servicios para los regímenes de Tráfico Postal y Mensajería Acelerada -Courier-, como:
A través de estos se puede realizar y recibir envíos internacionales de mercancías que cumplan con lo establecido en las categorías habilitadas para esta modalidad, de forma simple y ágil.
Los Incoterms son términos de negociación internacional que se emplean en los contratos de compraventa internacional para delimitar los costos, obligaciones y riesgos que asumen las partes.
Las transacciones financieras internacionales son aquellas en las que participan dos o más sujetos económicos ubicados en países distintos para intercambiar capitales, el intercambio de capitales involucra la utilización de divisas y un canje de monedas de diferentes países, por ende las operaciones cambiarias son exclusivamente de carácter internacional.
Un seguro de transporte de carga es un contrato mediante el cual una aseguradora se obliga ante un asegurado a pagar una indemnización, si durante el traslado de la carga se produce alguno de los riesgos previstos en la póliza, a cambio del pago de una prima.
Garantía aduanera es el derecho de prenda especial y preferente sobre las mercancías sometidas a la potestad aduanera para garantizar el cumplimiento de las obligaciones tributarias aduaneras.
Control aduanero es la potestad de la administración aduanera para efectuar controles a todos los operadores de comercio exterior, incluidos los agentes de aduana y operadores económicos autorizados, y todas las personas que directa o indirectamente están relacionados al tráfico internacional de mercancías, en relación a su actividad, a la concesión, a la autorización o al permiso de operación otorgado.
Los mecanismos de pago internacional son instrumentos que permite liquidar cualesquiera operación comercial facilitando la compra de productos, la contratación de servicios o la cancelación de cualquier tipo de deudas, entre partes domiciliadas en países distintos, tanto vendedores como compradores son responsables de asegurar el pago en el contrato de compraventa internacional, seleccionando el mecanismo más adecuado para la naturaleza de la transacción.
Previo a cerrar o confirmar una transacción, según el tipo de mercancía y el volumen de la transacción comercial es necesario realizar un análisis del producto y la contraparte a fin de evitar la falta de entrega, falta de pago, productos de baja calidad, entre otras estafas frecuentes en la compraventa internacional.
El Incoterms Cost and Freight o Costo y Flete, establece que el vendedor estragará las mercancías sobre la embarcación designada en el puerto designado en el país de origen, con el despacho de exportación culminado y el valor del flete internacional pagado, al comprador le corresponde asumir los costos y riesgos que implica hacerse cargo de la mercancía desde ese punto en adelante.
El Incoterms Delivered Duty Paid o Entregada Derechos Pagados, establece que el vendedor estragará las mercancías en un lugar en el país de destino con el despacho para la importación culminado, al comprador le corresponde asumir los costos y riesgos que implica hacerse cargo de la mercancía desde ese punto en adelante.
El Incoterms Free on Board o Franco a Bordo, establece que el vendedor estragará las mercancías sobre la embarcación designada en el puerto designado en el país de origen con el despacho de exportación culminado, al comprador le corresponde asumir los costos y riesgos que implica hacerse cargo de la mercancía desde ese punto en adelante.
Logística es el proceso de proyectar, implementar y controlar un flujo de materia prima, inventario en procesos, productos terminados e información relacionada desde el punto de origen hasta el punto de consumo de una forma eficiente y lo más económica posible con el propósito de cumplir con los requerimientos del cliente final.
El Incoterms Cost Insurance and Freight o Costo, Seguro y Flete, establece que el vendedor estragará las mercancías a bordo de la embarcación en el puerto designado en el país de origen, con el despacho de exportación culminado, el valor del flete internacional y un seguro con una cobertura mínima pagados, al comprador le corresponde asumir los costos y riesgos que implica hacerse cargo de la mercancía desde ese punto en adelante.
