Diesel Nº2, aceite pesado proveniente de la mezcla de la producción local de Medium Destillate Blending Stock (MDBS) en un rango de 15% a 40% y de Ultra Low Sulphur Diesel (ULSD) en el rango de 60% a 85%.
| Característica | Descripción |
|---|---|
| Sinónimos | Gasóleo; Petróleo diésel. |
| Composición (vol) | Hidrocarburos 100; NBP 162.0 - 350.0 ºC: 98,5 - 99,0. |
| Punto de ebullición | 162.0 - 350.0 ºC |
| Presión de vapor (37.8 ºC) | 0.15 psi |
| Gravedad API (15.6 ºC) | 43.0 - 46.5 |
| Gravedad específica (15.6 °C) | 0.7949 - 0.8110 |
| Solubilidad en agua (20 °C) | Despreciable. |
| Apariencia y color | Líquido translúcido, de color amarillento. |
| Olor | Olor característico a hidrocarburo. |
| Punto de inflamación | 52.0 ºC min. |
| Viscosidad cinemática (40 °C) | 1.92 CSt |
| Contenido de azufre | 14 ppm |
| Uso | Combustible para motores de combustión interna. |
| Presentación | A granel. |
Al considerarse que el producto es un aceite mineral pesado (Gasoil) con un contenido de azufre menor o igual a 50 ppm.
Por aplicación de las Reglas Generales Interpretativas del Sistema Armonizado 1 y 6, y conforme:
Al presentarse apertura a nivel regional.
Ídem al anterior.
Al presentarse apertura a nivel nacional.
Ídem al anterior.
Al presentarse apertura a nivel nacional.
Ídem al anterior.
Al presentarse apertura a nivel regional.