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Ship-to-shore container gantry crane (grúa pórtico para contenedores de tipo barco a muelle), constituye un tipo de grúa de pórtico de gran tamaño empleada en las terminales de contenedores de puertos marítimos para cargar y descargar contenedores de los buques portacontenedores.
| Característica | Descripción |
|---|---|
| Características | MB MHK 65/70 t x 51/30.5M x 38/15M |
| Capacidad de carga | Bajo spreader 60 t; Bajo gancho 70 t; Twin lift 60 t |
| Rango de trabajo | Alcance (longitud): Lado mar 51 m, Lado tierra 13 m, Recorrido del troley - distancia total 94.5 m, Altura máxima bajo spreader bajo 38 m |
| Distancia (longitud) | Entre rieles 30.5m, entre patas 18.5 m |
| Velocidad de trabajo (metros por minuto) | Del troley 0-240, del hoist 0-180, del gantry 0-45 |
| Peso total | 1079 TON |
| Uso | Carga y descarga de contenedores de buques portacontenedores. |
| Presentación | Unidad. |
Fracciones arancelarias de Grúa pórtico para contenedores de tipo barco a muelle aplicables para: México Colombia, Ecuador, Perú
Impresión del contenido
| Grúa móvil portuaria | Máquina móvil utilizada en puertos marítimos para la carga y descarga de mercancías (contenedores |
| Grúa telescópica móvil | Grúa telescópica móvil (Rough-Terrain Crane) todo terreno de 4 ruedas y que gira sobre su eje, ca |