Ship-to-shore container gantry crane (grúa pórtico para contenedores de tipo barco a muelle), constituye un tipo de grúa de pórtico de gran tamaño empleada en las terminales de contenedores de puertos marítimos para cargar y descargar contenedores de los buques portacontenedores.
| Característica | Descripción |
|---|---|
| Características | MB MHK 65/70 t x 51/30.5M x 38/15M |
| Capacidad de carga | Bajo spreader 60 t; Bajo gancho 70 t; Twin lift 60 t |
| Rango de trabajo | Alcance (longitud): Lado mar 51 m, Lado tierra 13 m, Recorrido del troley - distancia total 94.5 m, Altura máxima bajo spreader bajo 38 m |
| Distancia (longitud) | Entre rieles 30.5m, entre patas 18.5 m |
| Velocidad de trabajo (metros por minuto) | Del troley 0-240, del hoist 0-180, del gantry 0-45 |
| Peso total | 1079 TON |
| Uso | Carga y descarga de contenedores de buques portacontenedores. |
| Presentación | Unidad. |
Al considerarse que el producto corresponde a una grúa de pórtico empleada en terminales portuarias para la carga y descarga de contenedores en embarcaciones.
Por aplicación de las Reglas Generales Interpretativas del Sistema Armonizado 1 y 6, y conforme:
Al presentarse apertura a nivel regional.
Ídem al anterior.
Al no presentarse aperturas a nivel regional y tampoco a nivel nacional.