Internacional

El transporte marítimo es el servicio de trasladar bienes o personas de un punto A, a un punto B, mediante la utilización de medios con capacidad de flotar y circular vías marítimas, si el traslado se realiza con cruce de fronteras, tenemos el transporte marítimo internacional.

Transporte terrestre es el servicio de trasladar bienes o personas de un punto A, a un punto B, mediante la utilización de vehículos de locomoción, si el traslado se realiza con cruce de fronteras, tenemos el transporte terrestre internacional, caso contrario se trataría del transporte terrestre interno o nacional.

Transporte aéreo es el servicio de trasladar bienes o personas de un punto A, a un punto B, mediante la utilización de aeronaves, si el traslado se realiza con cruce de fronteras, tenemos el transporte aéreo internacional, caso contrario se trataría del transporte aéreo interno o nacional.

La etimología de la palabra transporte implica un concepto de “traslado”, bien sea de personas o de cosas, el transporte internacional de mercancías es el traslado de las mismas desde un punto A, hasta otro punto B, ambos situados en países distintos, efectuado en tal forma que la mercancía llegue a su destino en las condiciones de contrato.

La Distribución Física Internacional es el proceso logístico que se desarrolla en torno a situar un producto en el mercado internacional de la manera manera más eficiente, reduciendo al máximo los tiempos, los costos y el riesgo que se puedan generar durante el trayecto, desde el punto de salida en origen hasta el punto de entrega en destino, cumpliendo con los términos negociados entre el vendedor y el comprador.

Logística es el proceso de proyectar, implementar y controlar un flujo de materia prima, inventario en procesos, productos terminados e información relacionada desde el punto de origen hasta el punto de consumo de una forma eficiente y lo más económica posible con el propósito de cumplir con los requerimientos del cliente final.

El Sistema Armonizado vincula una mercancía con una única partida o subpartida, determinar el código arancelario correspondiente a una mercancía específica dentro de este sistema se denomina clasificación arancelaria, para efectos aduaneros, clasificar mercancías permite identificar a la mercancía objeto de transacción para determinar las medidas arancelarias y paraarancelarias a las que deberá allanarse.

El Sistema Armonizado es una nomenclatura polivalente de mercancías que comprende alrededor de 5,000 grupos de productos básicos, cada uno identificado por un código de seis dígitos, empleada por más de 200 países y uniones aduaneras como base para sus aranceles aduaneros y para la recopilación de estadísticas de comercio internacional.

El Arancel Integrado Andino ARIAN es el compendio de normas y disposiciones arancelarias y de política comercial de aplicación comunitaria, que incluye el arancel externo común y la Nomenclatura Común NANDINA basada en el Sistema Armonizado de Designación y Codificación de Mercancías de la OMA.

La NANDINA constituye la Nomenclatura Arancelaria Común de los piases miembros de la Comunidad Andina, su código se compone de 8 dígitos, tiene por finalidad facilitar la identificación y clasificación de las mercancías, las estadísticas de comercio exterior y otras medidas de política comercial del bloque.