Pasar al contenido principal
Inicio

Navegación principal

  • Directorio
    • Agentes de Aduana
    • Agentes de Carga
    • Empresas de Paquetería
    • Registro
  • Recursos
    • Aranceles
    • Blog
    • Calculadoras
    • Ediciones
    • Glosario
    • Normativas
  • Sistema Armonizado
    • Reglas Interpretativas
    • Notas Explicativas
    • Fracciones arancelarias
    • Informes Técnicos
    • Tablas Correlación
  • Tienda
    • Cursos
    • Depósitos
    • Membresías
    • Servicios
    • Campus
    • Contacto
Menú de cuenta de usuario
  • Iniciar sesión

Para Empresas

SUSCRIPCIÓN PREMIUM

Disfrute de contenidos sin anuncios y otras funciones adquiriendo una membresía Premium.

 

DIRECTORIO OPERADORES DE COMERCIO EXTERIOR

¿Es operador de comercio internacional? registre ahora su empresa, únicamente necesita completar el siguiente formulario.

Revise las versiones premium y las versiones estandar disponibles para la visualización de su empresa.

Para más información puede comunicarse con nosotros en el siguiente enlace.

Ruta de navegación

  1. Inicio
  2. Notas Explicativas del Sistema Armonizado
  3. Sección XVII
  4. Capítulo 89

Partida 89.06

Nota Explicativa por E-Aduana, 22 Julio, 2024
3 minutos
24 Vistas
Internacional
Partidas
Notas Explicativas

89.06 Los demás barcos, incluidos los navíos de guerra y barcos de salvamento excepto los de remo

Índice de contenidos
trabajos ecuador
Trabajos en Ecuador
Ofertas laborales en Ecuador
Visitar
CódigoDesignación de la MercancíaU.F
89.06Los demás barcos, incluidos los navíos de guerra y barcos de salvamento excepto los de remo. 
8906.10.00- Navíos de guerrau
8906.90- Los demás: 
8906.90.10- - De registro inferior o igual a 1.000 tu
8906.90.90- - Los demásu

Fracciones Arancelarias

trabajos ecuador
Trabajos en Ecuador
Ofertas laborales en Ecuador
Visitar

Nota Explicativa

trabajos ecuador
Trabajos en Ecuador
Ofertas laborales en Ecuador
Visitar

Esta partida comprende todos los barcos que no estén comprendidos más específicamente en las partidas 89.01 a 89.05.

Entre éstos se pueden citar:

1) Los navíos de guerra de cualquier tipo entre los cuales se pueden distinguir:

a) Las embarcaciones proyectadas para el combate, armadas con diversas armas ofensivas y defensivas, llevan dispositivos de protección contra los proyectiles (blindajes o tabiques estancos múltiples, principalmente) o los artefactos sumergidos (protección antimagnética contra las minas). Además están generalmente equipadas con dispositivos de detección y de escucha, tales como radares, sonares, aparatos de detección de infrarrojos, así como materiales para la creación de perturbaciones en las emisiones de radio.

Las embarcaciones de esta categoría difieren además de los buques comerciales por la rapidez y movilidad generalmente superiores, por la importancia de la tripulación, por el volumen de las bodegas de combustible y la presencia de bodegas especiales preparadas para el transporte y utilización de las municiones en el mar.

b) Algunas embarcaciones especialmente preparadas que, aunque no llevan ni armamento ni blindaje, son identificables como exclusiva o principalmente destinadas a operaciones de guerra, tales como barcazas de desembarco, embarcaciones auxiliares (para el transporte de municiones o de minas, etc.) o navíos para el transporte de tropas.

c) Los submarinos.

2) Las embarcaciones que se utilizan para ciertos servicios oficiales (por ejemplo, aduana o policía) que presentan, a veces, ciertas características propias de los navíos de guerra.

3) Los barcos de salvamento colocados a bordo de los navíos, así como los que se colocan en ciertos lugares de la costa para socorrer a los barcos en peligro. Sin embargo, los botes salvavidas de remo se clasifican en la partida 89.03.

4) Los barcos equipados para la investigación científica; los barcos laboratorio; las fragatas meteorológicas.

5) Los barcos para el transporte y fondeo de boyas; los buques cableros, por ejemplo, para tender cables submarinos para telecomunicaciones.

6) Los buques piloto.

7) Los rompehielos.

8) Los barcos hospital.

9) Las embarcaciones con fondo capaz de abrirse para el vertido de fangos o escombros.

Esta partida comprende igualmente los contenedores plegables llamados draconas constituidos por una envolvente flexible de tejido recubierto, identificables por la forma generalmente ahusada y los dispositivos de que están provistos (por ejemplo, dispositivos de estabilización y de remolcado y, en algunos casos, de flotabilidad) para uso en el transporte por el agua de fluidos u otras mercancías, por simple remolcado.

Se excluyen también de esta partida:

  1. Los pontones del tipo de las embarcaciones planas (partida 89.01).
  2. Los pontones manifiestamente destinados a servir de basamento a elevadores, grúas, etc. (partida 89.05).
  3. Los cajones cilíndricos huecos que se utilizan para sujetar los puentes provisionales, etc., y las balsas de todas clases (partida 89.07).

Notas de la Nomenclatura Combinada de la Unión Europea

trabajos ecuador
Trabajos en Ecuador
Ofertas laborales en Ecuador
Visitar

En relación con la clasificación de las mitades y tercios de cascos, véanse la nota explicativa de la partida 89.01.

Opens in a new window Opens in a new window Opens in a new window Opens in a new window
Copied to clipboard
Notas Explicativas del Sistema Armonizado
Actualizado el 28 Junio, 2025
Español
Enlaces transversales de Book para Partida 89.06
  • Partida 89.05
  • Arriba
  • Partida 89.07

Índice libro

  • Sección I
  • Sección II
  • Sección III
  • Sección IV
  • Sección V
  • Sección VI
  • Sección VII
  • Sección VIII
  • Sección IX
  • Sección X
  • Sección XI
  • Sección XII
  • Sección XIII
  • Sección XIV
  • Sección XV
  • Sección XVI
  • Sección XVII
    • Capítulo 86
    • Capítulo 87
    • Capítulo 88
    • Capítulo 89
      • Partida 89.01
      • Partida 89.02
      • Partida 89.03
      • Partida 89.04
      • Partida 89.05
      • Partida 89.06
      • Partida 89.07
      • Partida 89.08
  • Sección XVIII
  • Sección XIX
  • Sección XX
  • Sección XXI

Contenido reciente

  • Perfil Empresa - Cargo Agency Premium View
    31 Julio, 2026
  • Perfil Empresa - Courier Company Premium View
    31 Julio, 2026
  • Perfil Empresa - Customs Agency Premium View
    31 Julio, 2026
  • Diversificación de la cadena de suministro en Latinoamérica: resiliencia, nearshoring y estrategia logística global
    29 Julio, 2026
  • Colombia pierde fuerza petrolera en la región mientras Ecuador mantiene estabilidad en producción
    28 Julio, 2026
  • Páramo de Santurbán: nueva delimitación genera debate entre mineros, comunidades y ambientalistas
    27 Julio, 2026
  • La carrera por la Secretaría General de la ONU entra en su fase decisiva: estos son los principales candidatos
    25 Julio, 2026
  • Estados Unidos anuncia nuevos aranceles a 60 países por presuntas violaciones relacionadas con el trabajo forzoso
    24 Julio, 2026
  • España y la Unión Europea impulsan nuevas reglas para un turismo sostenible en espacios naturales protegidos
    24 Julio, 2026
  • Singapur construye el puerto automatizado más grande del mundo: así avanza la megaobra marítima de Tuas
    24 Julio, 2026
  • Pequeñas empresas demandan al Gobierno de Trump por los nuevos aranceles globales
    24 Julio, 2026
  • Trump propone cortar el comercio con España y aumenta la tensión diplomática dentro de la OTAN
    13 Julio, 2026
  • UE impone tarifa de 3 euros a paquetes de bajo valor: Impacto en Shein, Temu y el comercio online
    3 Julio, 2026
  • México mantiene suspendidas las relaciones con Ecuador y exige condiciones para reanudar el diálogo diplomático
    3 Julio, 2026
  • China acelera los pagos a proveedores de baterías para reforzar su liderazgo en la industria del vehículo eléctrico
    3 Julio, 2026
  • India impulsa la Minería Urbana: Cómo el reciclaje de residuos electrónicos se convierte en una fuente estratégica de minerales críticos
    25 Junio, 2026
  • Japón y la minería en aguas profundas: la carrera por las tierras raras en el Pacífico
    24 Junio, 2026
  • La Unión Europea refuerza su estrategia de materias primas críticas para reducir la dependencia externa
    24 Junio, 2026
  • México Refuerza su Liderazgo Mundial en la Exportación de Aguacate con Récord Histórico de Ventas
    24 Junio, 2026
  • Flotas Pesqueras Extranjeras Frente al Perú: Cómo Impactan la Economía, las Exportaciones y el Comercio Marítimo
    24 Junio, 2026
0

Contenido

  • Derecho Internacional
  • Incoterms
  • Legislación Aduanera
  • Logística
  • Merceología
  • Operaciones Internacionales
  • Organismos de Control

Países

  • Bolivia
  • Colombia
  • Ecuador
  • América Central
  • Internacional
  • México
  • Perú
  • Uruguay
  • Costa Rica
  • Venezuela
  • Argentina
  • Chile
  • Panamá
  • Unión Europea
  • Estados Unidos
  • China

Categorías

  • Clasificación Arancelaria
  • Operaciones Aduaneras
  • Obligación Tributaria
  • Política Comercial
  • Tránsito Internacional
  • Geopolítica
E-Aduana© 2022 - 2026 | Desarrollado por Jaime Mise